Fuerteventura ha registrado nueve fallecidos en vías interurbanas en lo que va de 2025, una cifra que sitúa a la isla como una de las más afectadas por la siniestralidad vial en el archipiélago, según ha informado este martes la Dirección General de Tráfico (DGT). En total, 50 personas han perdido la vida en carreteras canarias durante el año, 13 más que en 2024, lo que representa el peor balance desde que comenzaron a recopilarse estos datos en 2012.

El delegado del Gobierno en Canarias, Anselmo Pestana, y los responsables de la DGT en Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, Eva Canitrot y Fulgencio Martín, ofrecieron los datos en una rueda de prensa, donde señalaron como causas principales de los siniestros la relajación generalizada de los usuarios en el cumplimiento de las normas de circulación, así como el consumo de alcohol y estupefacientes.

En la provincia de Las Palmas se han registrado 21 fallecimientos: diez en Gran Canaria, nueve en Fuerteventura y dos en Lanzarote. Entre las víctimas, once eran conductores de turismos, seis conducían motocicletas y cuatro eran peatones.

Durante el pasado mes de julio, la DGT y la Policía Local llevaron a cabo una campaña de controles en la que se realizaron 12.500 pruebas y se interpusieron 266 denuncias. Con motivo de las próximas fiestas navideñas, ambos cuerpos volverán a intensificar la vigilancia en las carreteras hasta el 21 de diciembre, con el objetivo de evitar la conducción bajo los efectos del alcohol y otras drogas.

Según los datos de 2024, el consumo de alcohol estuvo presente en el 28 % de los accidentes mortales en España. "La única tasa segura es 0,0 por ciento", reiteró Pestana.

En representación de la asociación Stop Accidentes, Zeltia Rodríguez advirtió que esta Navidad muchas familias "no estarán completas porque otras personas han decidido no participar de la cuota cero" al volante.

En la provincia occidental, Santa Cruz de Tenerife ha pasado de 19 a 29 muertes en vías interurbanas: 18 en Tenerife, siete en La Palma, una en El Hierro y tres en La Gomera. De ellas, 12 corresponden a motociclistas y nueve a peatones, según detalló Fulgencio Martín.

Los responsables de la DGT subrayaron que estos fallecimientos se han producido exclusivamente en vías interurbanas. Indicaron que, además de conductores, también se han detectado peatones cruzando indebidamente carreteras de varios carriles o caminando por los arcenes sin el uso de elementos reflectantes, incluso durante el día, así como usuarios de patinetes en zonas no autorizadas.

En el caso concreto de Fuerteventura, Eva Canitrot señaló que la configuración de la red viaria influye de forma determinante en la siniestralidad. "Predominan las vías largas y rectas, lo que favorece el exceso de velocidad", explicó, y advirtió que esta circunstancia se repite en buena parte de los accidentes mortales ocurridos en la isla.