ACTUALIDAD

Fuerteventura estrenará en 2024 la mayor plataforma española para la operación con aeronaves no tripuladas

El presidente Fernando Clavijo sitúa a Fuerteventura como "epicentro de la innovación y la ciencia hecha en Canarias"

Diario de Fuerteventura 9 COMENTARIOS 20/01/2024 - 13:08

El Gobierno de Canarias y el Cabildo de Fuerteventura avanzaron este ábado los trabajos del programa 'Canarias Geo Innovation' puesto en marcha por ambas administraciones para la observación de la tierra y las comunicaciones y que permitirá que la Isla estrene en 2024 la mayor plataforma de España para la operación con aeronaves no tripuladas.

El presidente, Fernando Clavijo, sostuvo que este proyecto, que "no hubiera sido posible sin el liderazgo del Parque Tecnológico de Fuerteventura, sitúa a esta Isla y a Canarias como epicentro de la innovación y la ciencia hecha en Canarias”.

“Estamos ante un proyecto que ya este año es una realidad, que tendrá un impacto directo en el desarrollo económico y social, en la creación de empleo de calidad, en la retención del talento que tenemos en las Islas y en la formación de las futuras generaciones con la colaboración de las universidades públicas canarias", afirmó.

El jefe del Ejecutivo canario apuntó que "este proyecto viene demostrar que desde unas islas ultraperiféricas alejadas del territorio se puede fijar talento, se puede innovar y se puede sobre todo proyectar hacia el futuro".

Asimismo, señaló al sector aeroespacial "como uno de los campos que más proyección va a tener" y destacó que la plataforma para la operación con aeronaves no tripuladas que entrará en funcionamiento este mismo año "va a tener una diversidad de aplicaciones desde el punto de vista de lucha contra el narcotráfico, de la inmigración, de lucha contra los incendios, de análisis y visualización de la biodiversidad", entre otros.

Según la presidenta del Cabildo de Fuerteventura, Lola García, "visitamos lo que, en los primeros seis meses de este mismo año, va a convertirse en la mayor plataforma en España para operaciones con aeronaves no tripuladas, cuyo objetivo es buscar soluciones innovadoras de servicio público como las emergencias, la seguridad, la protección de nuestro medio ambiente o la lucha contra el cambio climático, entre muchos otros".

"Un centro que servirá también como espacio de formación para actividades relacionadas con el sector aeronáutico y espacial, además de generar inversión y poner a Fuerteventura en el punto de mira de proyectos internacionales que quieran venir a desarrollarse en estas instalaciones", apuntó García.

Precisamente, el CEO del Parque Tecnológico de Fuerteventura, Eduardo Pereira, reconoció que "damos un paso importante porque estamos viendo las obras en un estado ya avanzado y es otra etapa más de un proyecto que empezó hace seis años y que le queda camino, pero estamos ya más cerca de llegar al punto al punto final". En este contexto, reconoció que "la labor de apoyo y de empuje de las administraciones públicas "es clave".

El principal objetivo del programa de innovación es crear soluciones innovadoras a partir del análisis inteligente de datos recibidos de sensores embarcados en plataformas aeronáuticas y aeroespaciales no tripuladas o tripuladas remotamente, con el objetivo de mejorar los servicios públicos.

Hoja de ruta

Durante la visita al Parque Tecnológico de Fuerteventura, a la que también asistió la consejera de Universidades, Ciencia e Innovación y Cultura, Migdalia Machín, el consejero de Política Territorial, Cohesión Territorial y Aguas, Manuel Miranda, la consejera de Turismo y Empleo, Jéssica de León, la presidenta del Cabildo de Fuerteventura, Lola García, y el alcalde de Puerto del Rosario, David de Vera, se confirmó la inauguración en el primer semestre de 2024 de la pista de operaciones de vuelo (stratoport), y el nuevo edificio polivalente, mientras que los primeros vuelos y misiones están programados para el último cuatrimestre del año.

De la misma forma, está previsto que la pista de operaciones (Canarias Stratoport for HAPS & UAS) entre en funcionamiento en el primer semestre del año. Se trata de una infraestructura que tiene como objetivo permitir el desarrollo, prueba y operación de los HAPS (pseudosatélites de gran altitud y larga duración) así como de aeronaves no tripuladas (UAS), es decir, drones de gran altitud y de varias horas de autonomía de vuelo. La obra tiene un presupuesto en su primera fase de 11 millones de euros.

Clavijo también comprobó el avance de las obras del edificio polivalente desde el que se evaluará y se realizará el seguimiento de vuelos y el control y análisis de las misiones ocupará un espacio de 2.700 metros, se inaugurará en junio. Con un presupuesto de ejecución de 10 millones de euros, contará con salas de control de vuelo, simuladores, formación e instrucción (Canarias Geo Training Center), análisis de misiones y datos, comunicaciones y un laboratorio de ideas (Canarias GeoLab).

El edificio albergará el Centro de Desarrollo de Soluciones, Emergencias y Biodiversidad (ISSEC), que arrancará durante el presente mes de enero con una partida de 22 millones de euros. Se trata de un centro para la creación, desarrollo, validación, certificación y operaciones de comando y control de vuelo de soluciones innovadoras de seguridad, emergencias y biodiversidad (incendios forestales, parques naturales, contaminación marina, patrimonio público) mediante Data Analytics a partir de datos obtenidos de sensores embarcados en plataformas no tripuladas y realizará colaboraciones, con el Servicio Canario de la Salud del Gobierno de Canarias, entre otros.

Otro de los proyectos que ya se encuentra en marcha se trata de "RetechFor", con un presupuesto de 28 millones de euros. Se trata de un proyecto financiado por el Gobierno de España y el Gobierno de Canarias, que se realizará en colaboración con la Junta de Castilla y León, para la búsqueda de soluciones para la monitorización de zonas forestales y de prevención, alerta temprana y apoyo a la gestión de incendios mediante sensores embarcados en plataformas aeronáuticas tripuladas y no tripuladas.

Entre las previsiones para este año se contemplan programas que se llevarán a cabo con Eurocontrol (convivencia y actividad de los drones en el espacio aéreo reservado para las aeronaves comerciales) o con la Dirección General de la Policía Nacional (control de inmigración en el espacio marítimo), entre otros. Está previsto que los primeros vuelos y misiones de drones se desarrollen en el último cuatrimestre de 2024.

Comentarios

Vivienda pública NO, Seguridad Social con especialistas y sin listas de espera NO, mejorar una red de agua nefasta NO, pero millonadas en caprichos y negocietes de los politicos de turno SI.
Mientras no hagan ruido perfecto, ahora... como eso suene, van a estar los de la zona jodido con los ruiditos de los aparatos.
El gran pufo, ojalá Fuerteventura no salga otra vez en el tribunal de cuentas europeo como ejemplo de derroche con ese aeropuerto sobredimensionado... En fin el dinero público no es de nadie.
La magua es que los trabajos son pa' los de afuera . Yo. Conozco una alemana que trabaja ahí de administrativa...y no habla castellano
Uffff!!!. Vigilen, vigilen,..... y sobre todo: controlen la "gestión económica" a fondo.
Este proyecto sera como todos,robar y robar,aeronaves no tripuladas eds un atentado contra las personas,aesa seguridad aerea,no creo que permita que hagan esos vielos. Uando en las islas canarias,hay muchos vuelos dd aviones comerciales y militares, dediquen ese toempp y dinero en resolver la inmigracion y personas nesecitadas,que no tienen casas ,comida ni medicinas,y os recuerdo qud la sanidsd publica no es gratis,salidos y gracias
Aguita con la noticia, El aguita que no nos llega a casas, Pero tal vez si lo haría si se hubieran gastado los millones de esta faraonica obra innecesaria en ello.
Vendida de moto. Poner un Zeppelin para usarlo de repetidor en cualquier frecuencia o lanzadera es tomadura de pelo. Disparar cin recursos ajenos es muy fácil
El "caprichito" de un "caballero" de pa´fuera. Ah! y hay que repartir.

Añadir nuevo comentario