MIGRACIONES

Un mercante rescata los 54 ocupantes de una zódiac que se hundía al este de Fuerteventura

Se encontraba a 96 kilómetros al este de la Isla

EFE 4 COMENTARIOS 13/06/2023 - 18:34

Un buque mercante, el Star Toscana, ha conseguido rescatar este martes a los 54 ocupantes de una lancha neumática que se hundía a 96 kilómetros de Fuerteventura, en aguas marroquíes al norte de Tarfaya, en una operación de emergencia coordinada por Salvamento Marítimo español.

Todas las personas que iban a bordo de la lancha se encuentra ya a salvo a bordo de la Salvamar Ízar, que navega con ellas rumbo a Fuerteventura, incluidos dos hombres que se cayeron al mar cuando los socorría la tripulación del carguero, pero que lograron seguir a flote aferrados a los restos de la neumática.

Se trata, en concreto, de 49 hombres, cuatro mujeres y un menor, han detallado las fuentes.

Su barca estaba en búsqueda desde este lunes, cuando sus ocupantes lograron hacer una llamada de socorro con un teléfono vía satélite al Centro de Coordinación de Tarifa (Cádiz).

Su SOS llevó a que Salvamento pidiera a todos los buques en ruta por esa zona que estuvieran vigilantes, un aviso al que respondió este martes el Star Toscana, un carguero de casi 200 metros de eslora con bandera de Islas Marshall que se dirigía desde Gibraltar a Brasil.

El Star Toscana recibió instrucciones para quedarse junto a la neumática, que estaba ya a la deriva, a la espera de que llegara un barco de rescate, salvo que ocurriera algún imprevisto.

Y así sucedió: sus marineros vieron cómo dos de los ocupantes de la neumática se lanzaban al agua. Les arrojaron chalecos salvavidas y pudieron volver a la zódiac, pero entonces esta empezó a hundirse.

Con dos balsas salvavidas, la tripulación del Star Toscana logró socorrer a todas las personas que iban a bordo, incluidas a dos a las que por unos minutos habían perdido de vista.

Se espera que la Salvamar Ízar llegue al puerto de Gran Tarajal con los 54 rescatados sobre las 22.50 horas (hora de Canarias).

Comentarios

Debemos de alegrarnos porque esas personas hayan sido rescatadas. Pero también podemos, y tenemos derecho, a preguntarnos, porqué, siempre, siempre, tiene que ser España.canarias de dónde tengan que partir las labores de esos rescates de pateras que parten de costas bajo control marroquí, con personas marroquíes y otros africanos, en aguas entre Marruecos y Canarias, e incluso, marroquíes. Y siempre, traer los rescatados a Canarias.España, no llevarles al país de salida. ¿ POR QUÉ? Y no será porque el Gobierno de Rabat no tenga medios materiales... ¡ SE ESTÁ REARMANDO HASTA LOS DIENTES! ¿ Contra, frente a quién? En 2021, Rabat aumentó en un 31% su gasto militar con respecto al ejercicio anterior, incrementándose en 4.295 MILLONES de euros. Para 2022, dedicó 4.800, un 17,6 % más... En 2022, un 11, 76 más; para 2023, otro incremento de 5.000 MILLONES respecto al anterior, hasta llegar a la suma de DIECISIETE MIL MILLONES de dólares.... Rabat adquiere incesantemente el armamento más sofisticado, especialmente de EEUU, y después, de Francia, Israel... ¿Y SUS POBRES?¡ Á ESPAÑA, PARA ESPAÑA, que no tiene pobres ni necesidades sociales!
Que bien más turistas de todo incluido con nuestros impuestos.
En aguas marroquíes?? Esto es más que un negocio.
Son 120 kms los que separan Fuerteventura con Tarfaya. A 96 de Fuerteventura es a 24 de Tarfaya. ¿Que pasa?, que en Tarfaya no hay Salvamento Maritimo, o sera que sus barcos tardan mas en hacer 25, que los Canarios en hacer 100. https://es.distance.to/Fuerteventura/Tarfaya

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