El Hotel Santa Catalina de Las Palmas de Gran Canaria acogió la II Jornada Retos para una Movilidad Sostenible en Canarias: Intermodalidad de Territorios Insulares como Eje Estratégico, un encuentro que consolidó el espacio de diálogo entre administraciones y sector privado iniciado en la primera edición.

La apertura institucional corrió a cargo de Pablo Rodríguez, consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, quien inauguró la jornada y presentó las claves de la Ley de Movilidad Sostenible de Canarias. Durante su intervención, el consejero defendió que la movilidad sostenible debe abordarse desde una visión integral que permita planificar un sistema conectado y no actuaciones aisladas. En este sentido, explicó que el Ejecutivo canario ha impulsado durante esta legislatura una estrategia basada en la planificación a largo plazo, con la elaboración de la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de Canarias y la futura Ley de Movilidad Sostenible. Asimismo, insistió en la necesidad de consolidar la gratuidad del transporte público por el cambio de hábitos que ha propiciado y por las oportunidades que genera para acceder al empleo, la formación y los servicios públicos.

Rodríguez también destacó el impulso al futuro Título Único de Transporte, el apoyo a la planificación y desarrollo de los proyectos ferroviarios de Gran Canaria y Tenerife y la convocatoria de más de 15 millones de euros para que cabildos y ayuntamientos ejecuten infraestructuras que favorezcan la intermodalidad y contribuyan a un sistema de movilidad cada vez más eficiente, conectado y sostenible. "La movilidad no es solo una cuestión de transporte; es igualdad de oportunidades, cohesión territorial y calidad de vida. Nuestro objetivo es que carreteras, puertos, aeropuertos, guaguas y trenes formen parte de un único sistema que facilite los desplazamientos y garantice una Canarias mejor conectada y más sostenible ", afirmó.

A continuación, José Antonio Santano Clavero, Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible del Gobierno de España, pronunció la ponencia inaugural Compromiso con Canarias: avanzar hacia una movilidad más sostenible y conectada.

Durante su intervención, Santano expresó el compromiso del Ministerio con Canarias y destacó la apuesta del Gobierno por el archipiélago "dentro del fuerte impulso que estamos dando en todo el país a la transformación del sector". El secretario de Estado recordó asimismo el apoyo del Ministerio a la movilidad de residentes y mercancías en Canarias, por valor de 1.200 millones de euros en 2025, y puso en valor las infraestructuras del archipiélago, repasando las inversiones previstas en aeropuertos y puertos, actuaciones que superan los 2.000 millones de euros en los próximos años.

La mesa redonda La intermodalidad en Canarias: ¿qué puede aportar cada sector a este plan de conectividad?, moderada por María Fernández, directora general de Transportes y Movilidad del Gobierno de Canarias, reunió a Ignacio Pérez-Carasa, director de Relaciones Institucionales y RSC de ALSA; Beatriz Calzada Ojeda, presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas; Luis López Chapí, director del Grupo de Aeropuertos de Canarias; y Manuel López Mendoza, director Insular de Transportes y Movilidad Sostenible del Cabildo de Gran Canaria.

En el debate destacó la idea de que la intermodalidad exige coordinación real entre modos de transporte y administraciones: los participantes coincidieron en la necesidad de avanzar hacia sistemas integrados de información, horarios y billetes que faciliten al usuario combinar guagua, barco y avión en un mismo desplazamiento, así como en el papel de puertos y aeropuertos como nodos clave de esa conectividad.

El programa se completó con la ponencia de Carlos Suárez Cubillo, director de Movilidad de Repsol, sobre la multienergía como palanca de la transición energética en el transporte.

En la clausura, Rosa Martín (Fundación Nos Movemos) destacó que "en un territorio fragmentado como Canarias, la intermodalidad no es una opción técnica, es una necesidad estratégica. Ocho islas no pueden funcionar como ocho sistemas de transporte aislados: o conectamos guagua, barco y avión en una sola experiencia de viaje, o seguiremos hablando de movilidad sostenible sin practicarla".

Por su parte, Vanesa Fontes (Fundación Líneas Romero) subrayó el compromiso del sector privado con este reto: "las empresas de transporte de Canarias no estamos esperando a que nos digan qué hacer; ya estamos invirtiendo en flotas más eficientes y en conectar mejor nuestras islas. Lo que pedimos es avanzar juntos, administraciones y operadores, porque la conectividad sostenible entre islas solo será real si la construimos entre todos".

Ambas coincidieron en la voluntad de dar continuidad a estas jornadas como espacio estable de encuentro entre el sector público y privado en torno a la movilidad del Archipiélago.

La jornada contó con la participación del Gobierno de Canarias y la colaboración de Repsol.